白宫周三阐述，好意思国总统特朗普正在谈判豁免汽车制造商的部分最严厉关税。此外，还有媒体报谈称，特朗普计算豁免汽车零部件的部分关税白丝 萝莉，其中包括对入口钢铁和铝居品征收的关税。

据里面东谈主士表示，特朗普此举被称为对关税的“分层处分”(destacking)。据报谈，这项豁免不包括对入口整车的25%关税，也不影响定于5月3日启动实施的对入口汽车零部件征收的25%关税。

另外，据报谈，特朗普周三示意，对从加拿猛入口到好意思国的汽车征收的25%的关税可能会普及。特朗普在卵形办公室对记者说：“当我对加拿大征收关税时，他们支付25%的关税，但就汽车而言，关税可能会上升。咱们所作念的即是说，‘意外冒犯，咱们不念念要你们的车。咱们确实念念制造咱们我方的汽车。’”

汽车制造商和汽车策略团体一直在游说特朗普减免一些关税，这些关税一直在对汽车行业施加压力。

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特朗普将汽车从所谓的“平等”地域关税中豁免，平等关税将对来自数十个国度的入口居品征收高额关税。但汽车行业仍濒临25%的钢铁和铝关税，以及对系数入口到好意思国的汽车征收25%的关税。此外，定于5月3日征收的汽车零部件关税将是对其他关税的补充。

对这些不同税率的任何豁免或“分层处分”王人将受到汽车业高管的迎接。特别是行将对汽车零部件征收的关税，让行业官员惦记复合成本。

本周，代表好意思国汽车行业的六个主要策略团体一反常态地连续起来，游说特朗普政府不要征收汽车零部件征收关税。特朗普示意郁勃从头谈判政府对入口汽车零部件征收25%的关税，访佛于最近批准的抵遽然电子居品和半导体的关税减免。”这些组织在给特朗普官员的信中说，这将是一个积极的发达，令东谈主欢腾。

代表特准经销商、供应商和确切系数主要汽车制造商的这些团体示意，行将征收的关税可能危及好意思国的汽车坐蓐，并指出好多汽车供应商也曾“堕入逆境”，无法承受独特的成本高潮，从而导致更世俗的行业问题。

举例，通用汽车首席实施官Mary Barra周三示意，为了更好地竞争，通用汽车需要明确和一致的监管法例，这也呼应了其他高管的担忧。Barra讲明称：“领先，我需要明确，然后我需要一致性。为了进行这些投资，并成为咱们系数者本钱的好管家，我需要了解策略是什么。”

Barra示意，通用汽车也曾作念出了一些改造，以嘱托不休变化的生意策略，但在好意思国的监管法例明确之前，不计手脚念出任何“首要改造”。

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